管理機(jī)構(gòu)不健全,管理制度不完善，一個(gè)施工企業(yè)要搞好機(jī)械設(shè)備管理工作,需要適當(dāng)建立和健全相應(yīng)的管理機(jī)構(gòu),明確制定各級(jí)機(jī)構(gòu)、人員的職責(zé),這是機(jī)械設(shè)備管理工作順利進(jìn)行的組織保證。在施工過(guò)程中,工程項(xiàng)目往往點(diǎn)多線(xiàn)長(zhǎng), 設(shè)備、人員調(diào)動(dòng)頻繁,而施工企業(yè)卻普遍存在著管理班子不全,人員力量薄弱等現(xiàn)象。 相當(dāng)一部分施工企業(yè)缺乏完整、嚴(yán)格的機(jī)械設(shè)備管理制度,對(duì)機(jī)械設(shè)備的臺(tái)賬、 技術(shù)資料檔案的建立等工作尚未完善,管理工作無(wú)序。有的企業(yè)甚至在購(gòu)買(mǎi)了新設(shè)備后,沒(méi)有及時(shí)或根本不入賬,造成管理工作相當(dāng)被動(dòng),設(shè)備糊涂使用。 設(shè)備過(guò)度使用現(xiàn)象頻繁、嚴(yán)重 由于市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)和招投標(biāo)工作的日益規(guī)范,施工項(xiàng)目被劃分為更多的標(biāo)段, 工期相應(yīng)縮短。
中標(biāo)企業(yè)為在短時(shí)間內(nèi)完成項(xiàng)目,致使機(jī)械設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),短期行為嚴(yán)重,只注意產(chǎn)值與效益掛鉤,在設(shè)備管理使用上表現(xiàn)為重用輕管,為了趕工期、搶進(jìn)度而不惜拼設(shè)備,造成機(jī)械設(shè)備常常處于超負(fù)荷狀況工作；或帶病作業(yè),甚至違章操作,其結(jié)果是該工程項(xiàng)目完工后,機(jī)械設(shè)備嚴(yán)重磨損老化；當(dāng)將其調(diào)運(yùn)到新工程后,需花費(fèi)大量的精力與費(fèi)用整修,造成施工工期貽誤,項(xiàng)目部之間在維修費(fèi)用上互相推諉,固定資產(chǎn)無(wú)形流失。 維修管理工作滯后 修理場(chǎng)地條件差。由于工程機(jī)械流動(dòng)性大,再加上施工現(xiàn)場(chǎng)工作條件惡劣,一旦工程機(jī)械出現(xiàn)故障, 一般是原地拆、修,拆下的零件易銹蝕、損壞或丟失,不易保持零件的清潔,難以保證維修質(zhì)量。重修輕改。
在工程機(jī)械維修過(guò)程中。許多單位只是“恢復(fù)求原”,不進(jìn)行必要的技術(shù)改造,因而致使老工程機(jī)械耗油多,效率低的狀況依然存在。  維修技術(shù)力量薄弱。目前施工企業(yè)存在著維修技術(shù)人員數(shù)量偏少、流動(dòng)性大的特點(diǎn),再加上一些維修技術(shù)人員的理論水平偏低, 對(duì)一些工程機(jī)械的疑難問(wèn)題難以解決,修理質(zhì)量難以保證。 維修機(jī)械化程度低、勞動(dòng)強(qiáng)度大、檢測(cè)方法落后。目前在工程機(jī)械的維修過(guò)程中,主要是憑經(jīng)驗(yàn)、靠感官來(lái)判斷故障部位。這些判斷方法不但準(zhǔn)確率低,而且也很難確定故障程度。 配件供應(yīng)不及時(shí)。目前工程機(jī)械存在著品種多、型號(hào)雜的特點(diǎn),再加上作業(yè)地域是窮鄉(xiāng)僻壤,交通不便,造成工程機(jī)械維修配件采購(gòu)困難、定貨周期長(zhǎng),延長(zhǎng)了設(shè)備停機(jī)時(shí)間。維修的安全性差,事故率高。確保工程機(jī)械維修的安全作業(yè),是工程機(jī)械維修中要首先重視的問(wèn)題。由于一些修理場(chǎng)地的環(huán)境較差和一些維修技術(shù)人員的安全意識(shí)不強(qiáng),存在發(fā)生維修事故的可能性。事故一旦發(fā)生,不僅造成工程機(jī)械損壞,延誤時(shí)間,而且容易造成人員傷亡。